Папір
Однієї із причин "отмарывания" є папір, ""набравшая"", наприклад, статична електрика. Для його усунення в друкованій машині включаються нейтралізатори й (додатково) використовується "спрей" - антистатик.
"Отмарывание" може виникнути й при печатці на папері з великою відносною вологістю. Універсальною рекомендацією тут є примусова акліматизація тиражного паперу, скажемо, її прогоном через машину без печатки.
Але якщо потрібно "терміново", у фарбу або зволожуючий розчин можна ввести сикатив. При цьому концентрація сикативу може мінятися залежно від серії фарб, але не перевищувати рекомендовану фірмою-виготовлювачем; у противному випадку ефект буде зворотним.
Для усунення "перетискивания" використовується "противоотмарывающий" порошок. (Якщо печатка двостороння, тільки на другому прогоні). Його "гранулярность" обов'язково повинна відповідати питомій масі паперу. Для візуального контролю регулювання подачі порошку можна запечатати частина тиражних аркушів суцільною "плашкою" контрастного кольору (краще чорного) і прогнати їх через машину без печатки при включеному "противоотмарывающем" апарату.
І не тільки
Але будь-який ідеально підготовлений і видрукуваний тираж не застрахований від "перетискивания", оскільки свіжонадрукований тираж - поки "нічийний": його вже віддрукували, але ще нікому не передали.
Причиною можуть бути, наприклад, брудні "противоотмарочные" полотна на друкованих і передатних циліндрах. Оскільки миють їх, чим прийде (аж до ацетону), те краще раз витратитися на їхню заміну, чим багаторазово - на тиражах.
Або елементарний вибій у статі перед прийманням, на яку регулярно наїжджає візок з видрукуваними аркушами (при цьому частина аркушів зрушується); занадто вузький простір між стапелями свіжонадрукованої продукції, на які регулярно натикається навантажувач. Нарешті, бажання оперативно порізати тираж. Все це приводить до появи "отмарывания" або "перетискивания" - уже не важливо, як назвати шлюб, тому що тираж однаково передруковувати.
